Il sindacato afferma che "non è previsto nulla" con Air Canada mentre lo sciopero degli assistenti di volo interrompe le operazioni

Il sindacato che rappresenta gli assistenti di volo di Air Canada afferma che non sono previsti colloqui con la compagnia aerea, poiché uno sciopero iniziato sabato mattina ha portato la compagnia aerea a sospendere le operazioni.

Il sindacato e la compagnia aerea si sono incontrati venerdì sera tardi prima che 10.000 assistenti di volo abbandonassero il lavoro alle 00:58 ET, ha dichiarato Wesley Lesosky, presidente della componente Air Canada del Canadian Union of Public Employees (CUPE), in una conferenza stampa mattutina.

Lesosky ha affermato che il loro ultimo incontro è avvenuto venerdì sera, ma Air Canada non ha offerto "nulla di sostanziale" da riportare ai membri.

Alla domanda su quando i canadesi potranno tornare a volare, Lesosky ha risposto che la decisione spetta ad Air Canada, ma che la pressione pubblica sulla compagnia aerea farà una "grande differenza" nel raggiungimento di un accordo.

CBC News ha contattato Air Canada per un commento e aggiornerà la storia in caso di risposta.

Venerdì sera, il ministro del Lavoro Patty Hajdu ha incontrato sia la compagnia aerea che il sindacato.

"È inaccettabile che siano stati fatti così pochi progressi. I canadesi contano sul fatto che entrambe le parti facciano del loro meglio", ha affermato Hajdu sulla piattaforma social X.

Picchetti istituiti in tutto il Canada

Tutti i voli Air Canada e Air Canada Rouge sono sospesi per il momento. Circa 130.000 clienti saranno interessati ogni giorno di sciopero, ha affermato la compagnia aerea.

I voli di Air Canada Express, operati dalle compagnie aeree terze Jazz e PAL, non sono interessati.

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"Air Canada esprime profondo rammarico per l'effetto che lo sciopero sta avendo sui clienti", ha affermato in una breve dichiarazione rilasciata sabato mattina presto.

Il CUPE ha organizzato picchetti negli aeroporti di tutto il Canada, tra cui Montreal, Toronto, Calgary e Vancouver. Gli assistenti di volo in sciopero hanno in programma di organizzare picchetti anche negli aeroporti di Halifax, Ottawa e Winnipeg.

Nel frattempo, i passeggeri di tutto il mondo stanno risentendo degli effetti dello sciopero degli assistenti di volo.

Keelin Prignitz e la sua famiglia sono di Ottawa e stavano tornando da una vacanza in Europa, ma sono rimasti bloccati perché i voli sono stati cancellati.

"È stato un viaggio di fine maternità. Siamo andate alle Isole Faroe e in Norvegia, viaggiando con Air Canada fino a Londra", ha raccontato Prignitz dall'aeroporto londinese di Heathrow.

Ha fatto notare che c'era la possibilità per i viaggiatori di andare negli Stati Uniti, ma a lei e ad altri è stato detto che non ci sarebbe stata ulteriore assistenza una volta atterrati negli Stati Uniti.

"Non è andata giù alla gente. Nessuno sembrava veramente interessato, tutti sembravano un po' divertiti, quasi esasperati, dal suggerimento, perché è un po' ridicolo offrire di portare i passeggeri bloccati in un altro Paese per poi lasciarli lì."

Per i clienti che devono partire a breve e i cui voli non sono ancora stati cancellati, Air Canada ha affermato che consentirà loro di prenotare nuovamente il viaggio o di ottenere un credito per viaggi futuri.

Le parti in una situazione di stallo sulla retribuzione

Air Canada e CUPE sono in trattative contrattuali da circa otto mesi, ma non hanno ancora raggiunto un accordo provvisorio.

Entrambe le parti affermano di essere molto distanti sulla questione della retribuzione e del lavoro non retribuito svolto dagli assistenti di volo quando gli aerei non sono in volo.

L'ultima offerta della compagnia aerea prevedeva un aumento del 38 per cento della retribuzione totale, inclusi benefit e pensioni nell'arco di quattro anni, che secondo la compagnia "avrebbe reso i nostri assistenti di volo i meglio retribuiti in Canada".

Ma il sindacato ha reagito, affermando che l'aumento proposto dell'8% nel primo anno non era sufficiente a causa dell'inflazione.

Intervento del governo

In precedenza, Air Canada aveva chiesto ad Hajdu di intervenire ordinando alle parti di avviare una procedura di arbitrato vincolante, un potere conferito al ministro dall'articolo 107 del Codice canadese del lavoro.

Venerdì, Hajdu ha esortato Air Canada e il sindacato a tornare al tavolo delle trattative, lasciando intendere di non essere pronta a intervenire. Il ministro ha affermato che il sindacato ha dichiarato che molte delle sue richieste sono state accolte, suggerendo che esiste una strada per raggiungere un accordo.

Hajdu aveva chiesto al sindacato di rispondere alla richiesta dell'azienda. Venerdì il CUPE ha dichiarato di essere contrario all'arbitrato, sostenendo invece la propria volontà di risolvere la situazione di stallo attraverso la contrattazione.